中国高端装备制造业协会合作联盟成员单位齐聚“重装之都”开运云体育(中国)网页版入口德阳，11个城市的重装精英共论智能制造发展路径。
向数字化、智能化转变
“装备制造业未来发展的方向在哪里？”中国高端装备制造业协会合作联盟专家指导委员会主任、《中国制造2025》规划起草专家组成员之一的屈贤明，一站上讲台，就抛出了令与会嘉宾感兴趣的话题。
从中端到高端，从生产型到服务型，从以国内为主到走国际化路线，从单机生产到成套装备，从保持已有优势到培育新兴产业，“除了这五个转变，我认为装备制造还有两个方向的发展趋势。”屈贤明说，一是从机械化、自动化向数字化、智能化的转变；二是对质量的严格把关和精益求精。“现在都说‘智能制造’，但其实离我们还很远。”屈贤明说，德国提出工业4.0，他曾到德国西门子参观访问，对方告诉他要实现真正的智能化还需要10年至15年，“目前只能叫‘数字化’，智能化肯定是长远的目标。”
高端装备是核心，是重中之重
屈贤明认为，在《中国制造2025》规划中，高端装备是核心，是重中之重，“高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、新能源汽车以及电力、农机装备等高端装备，都是国民经济和国防安全的脊梁。”
明确了发展方向，装备制造如何转型升级？屈贤明认为，首先要找出短板，分析中国装备与国外同类先进设备的差距及短板，以便对症下药。其次，要加大创新投入，加大试验能力建设的投入，加速创新模式的转变。最后，在夯实“工业强基工程”的同时，发展智能制造，推进产品设计、制造过程以及跟踪服务智能化，达到降低成本、降低消耗、提高质量、提升效率、提高柔性的目标。
“这个过程中，还要解决可靠性差和精度保持性差的顽症，要提升质量。”屈贤明举例说，瑞典SKF公司非常重视轴承和滚珠丝杠的出厂前试验，投入大量先进的试验装备，实验室的面积和加工车间的面积比例几乎是1:1，“而我国轴承厂在这方面的比例是0.05:1。”
要“重”的美誉也要往“轻”转型
大连市机械行业协会会长刘江军透露，他们与德阳高端装备制造业行业协会签订了战略合作协议，“德阳有发电装备，我们有输配电装备，不仅是产业、技术，包括投资、市场都有很大的合作空间。”对此，屈贤明也指出，德阳应该扛起能源装备尤其是发电装备的大旗，要保持重型装备的美誉，也要往轻型化转型。“这是产业结构转型决定的，但凡和‘重’字沾边，现在日子似乎都不好过。”
中国高端装备制造业协会合作联盟专家指导委员会副秘书长、工信部华信研究院智能制造研究所所长徐静也认为，轻型化发展不啻为一条道路，“投入研发精力发展工业后服务，或者像东汽坚持‘一带一路’走出去思路打开国外市场。”
屈贤明建议德阳利用职业教育加大对高端技能人才的培育，借力龙头装备制造企业，争取成为智能制造的试点示范。
